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2002奧迪A6CVT技術培訓課程
下載分數  18 分(VIP會員沒有積分限制)
資料類型 汽車維修
資料評價 資料評價度
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上傳時間 2019-6-21
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    Audi A6 CVT培訓 培訓教師:喀晶元 一、培訓日程安排表 愛護教學設施(儀器和資料)

    保持教室衛生環境

    上課期間應將手機調設置到“震動”或“會議”

    廠區內禁止吸煙 二、課堂紀律說明 01J無級自動變速箱結構和功能 第一部分 一、CVT自動變速箱概述 差異 ASSE1439:

     內容簡介 二、變速箱組件結構和功能 三、變速箱控制部分 一、CVT自動變速箱概述 1、變速箱的功能作用(或汽車為什么要裝置變速箱)? 1)、改變傳動比

    2)、實現倒車行駛

    3)、中斷動力傳遞 2、變速箱有哪些種類? 1)、手動變速箱

    2)、自動檔變速箱 差異 ASSE1439:

     3、手動變速箱與自動變速箱和CVT自動變速箱的功能比較。 奧迪公司是首家推出能夠應用于功率和扭矩分別達到200bhp和

    300Nm的V6 2.8L發動機系統的CVT變速箱的汽車制造商。 7、CVT的基本工作原理 動力性 駕駛舒適性 燃油經濟性 4、CVT自動變速箱的特點 5、手動變速箱與自動變速箱和CVT自動變速箱的性能參數比較 注:Audi A6 2.8L配備三種變速箱測定數據 CVT(Continuously Variable Transmission)

    --------無級變速 01J 無級自動變速箱型號 6、無級自動變速箱的名稱介紹 DZN 無級自動變速箱代碼 8、技術規格 8、CVT裝備種類 二、變速箱組件結構和功能 1、Mutitronic 01J變速箱的結構圖 2、飛輪減振裝置 3、前進檔離合器/倒檔離合器及行星齒輪裝置 4、輔助變速齒輪 5、變速器 6、供油系統 1、Mutitronic 01J變速箱的結構圖 Mutitronic 01J變速箱的剖視圖 變速箱控制單元 液壓控制單元 機械傳動 2、飛輪減振裝置 飛輪減振裝置 雙質量飛輪 6缸 4缸 6缸(TDI) 注:在怠速區內發動機和變速器振動 剛性連接 2、飛輪減振裝置 注:在怠速區內發動機和變速器振動 減振連接 2、飛輪減振裝置 3、前進檔離合器/倒檔離合器及行星齒輪裝置 1)、功能作用 前進檔 倒檔 離合器 濕式鋼片離合器 功用:

    滑動起步

    傳遞扭矩 液力變扭器 特點:

    1、重量輕

    2、安裝空間小

    3、起動特性適應駕駛狀態

    4、爬行扭矩適應駕駛狀態

    5、在過載或非正常使用情況下具有保護功能 (1)、行星齒輪系結構組成 行星輪 行星輪支架 太陽輪 齒圈 2)、行星齒輪系的結構和傳動路徑 N圈×R圈 -N太×R太=( R圈 - R太)×N架 (2)、01J行星齒輪系結構-1 前進檔 倒檔 1、太陽輪主動旋轉

    2、行星齒輪支架架與太陽輪同速度旋轉 整體同步旋轉 1、太陽輪主動旋轉

    2、齒圈固定 行星齒輪支架反向旋轉 (3)、01J行星齒輪系工作狀態說明 (4)、思考題: 為什么01J自動變速箱行星齒輪裝置采用兩個行星輪? (6)、01J行星齒輪系結構-2 (7)、前進檔扭矩傳動路徑 (8)、倒檔扭矩傳動路徑 3)、離合器液壓控制 SIV:安全閥

    KSV:離合器控制閥

    VSTV:輸導壓力閥

    HS:手動換檔閥

    N215:離合器壓力調節閥 N215產生控制壓力 KSV產生離合器油壓 離合器壓力缸 VSBV限制閥 SIV安全閥 HS手動換檔閥 油泵 VSTV提供5bar常壓 離合器接合 3)、離合器液壓控制 (1)、離合器液壓控制流程圖。。。。。。



     
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